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產(chǎn)品分類(lèi)

TI SN74LS374DW八路D型透明鎖存器和邊沿觸發(fā)觸發(fā)器,現(xiàn)貨供應(yīng)SN74LS374DW接受批量訂貨

  • TI SN74LS374DW八路D型透明鎖存器和邊沿觸發(fā)觸發(fā)器,現(xiàn)貨供應(yīng)SN74LS374DW接受批量訂貨
  • 產(chǎn)品價(jià)格:電議
  • 廠(chǎng)家:TI
  • 批號(hào):1130+
  • 數(shù)量:55000
產(chǎn)品屬性

SN74LS374DW  產(chǎn)品描述

八路D透明鎖存器和邊沿觸發(fā)觸發(fā)器

選擇八個(gè)鎖存器或D型八翻轉(zhuǎn)觸發(fā)器在單一封裝
三態(tài)總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)輸出
裝載的全并行訪(fǎng)問(wèn)
緩沖控制輸入
時(shí)鐘使能輸入有滯后效應(yīng)。
改善噪聲抑制(“S373,S374)
的P-N-P輸入直流負(fù)載減少數(shù)據(jù)線(xiàn)('S373,S374)
這些8位寄存器功能三態(tài)輸出
專(zhuān)為驅(qū)動(dòng)高電容或相對(duì)低阻抗負(fù)載。                                                      
高阻抗三態(tài),并增加
高邏輯電平驅(qū)動(dòng)器提供這些寄存器
直接和連接能力
駕駛巴士有組織系統(tǒng)的公交線(xiàn)路,
沒(méi)有接口或拉組件的需要。
這些設(shè)備是特別有吸引力
實(shí)施緩沖寄存器,I / O端口,
雙向巴士司機(jī)和工作寄存器。
八個(gè)鎖存器“LS373和”S373
透明D型鎖存器,這意味著,盡管Q輸出啟用(C或CLK)輸入是高的,
按照數(shù)據(jù)(D)的投入。
當(dāng)C或CLK低,輸出水平的數(shù)據(jù)被鎖存成立。
八觸發(fā)器“LS374和S374
邊沿觸發(fā)的D型觸發(fā)器。
在積極
時(shí)鐘過(guò)渡,Q輸出被設(shè)置為
分別設(shè)置在D投入的邏輯狀態(tài)。
施密特觸發(fā)器輸入緩沖“S373和S374設(shè)備的啟用/時(shí)鐘線(xiàn),                   
簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)
AC和DC,噪聲抑制,提高了通常400毫伏的輸入滯后。
一個(gè)緩沖
輸出控制(OC)輸入可以用來(lái)放置8個(gè)輸出,在一個(gè)正常的邏輯狀態(tài)(高或低的邏輯水平),或高阻抗?fàn)顟B(tài)。在高阻抗?fàn)顟B(tài),輸出既不加載也帶動(dòng)公交線(xiàn)路顯著。
業(yè)主立案法團(tuán),不影響鎖存器或觸發(fā)器的內(nèi)部運(yùn)作。
也就是說(shuō),舊的數(shù)據(jù),可以保留或新數(shù)據(jù)可以輸入,輸出,即使是關(guān)閉。

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